Транспортеры скребковые для подачи топлива, удаления золы. Конвейеры

Транспортеры скребковые обеспечивают подачу и распределение топлива, а также удаление золы от котлов и систем очистки за пределы котельной.

Скребковая конструкция обеспечивает надежность и долговечность системы подачи топлива и золоудаления, гарантируя стабильную работу оборудования без заклинивания и залипания.

Виды транспортеров:

• Горизонтально-наклонный транспортер;
• Распределительный транспортер;
• Транспортер золоудаления.

Транспортер скребковый горизонтально-наклонный

Горизонтально-наклонный скребковый транспортер предназначен для подачи топливного материала со склада в загрузочное устройство котла, либо на распределительный транспортёр.

Транспортер собирается из натяжной, ведущей, поворотной, загрузочных и промежуточных секций.

Длина и количество секций транспортёра зависит от ширины склада, его удалённости и объёма подаваемого топлива, при номинальной теплопроизводительности котлов.

Транспортер распределительный

Распределительный транспортер предназначен для распределения топлива между двумя и более котлами, подаваемого со склада горизонтально-наклонным транспортёром.

Состоит из натяжной, ведущей, загрузочной и промежуточных секций, установленных на опорной раме.

Подача топлива к котлам производится транспортером поочередно, изменение направления осуществляется за счет реверса электродвигателя мотор-редуктора.

Транспортер золоудаления

Транспортер золоудаления предназначен для сбора выгружаемой из котла, циклона, рукавного фильтра золы и последующего удаления ее за пределы котельной в специальные ёмкости, либо транспортные тележки.

Собирается из натяжной, ведущей, поворотной, загрузочных и промежуточных секций короба выгрузки и тяговых цепей.

Применяемый способ сухого золоудаления является наиболее прогрессивным и технологичным, а самое главное - экологичным методом транспортировки летучей золы.

Металлическая емкость либо контейнер предназначены для сбора, безопасного хранения и транспортировки золы.

Для удобства обращения и выгрузки золы контейнер снабжён съёмными крышками, ручками и транспортировочными ушами.

Выпускаются в двух исполнениях стационарном и передвижном.

Конструктивные особенности транспортеров:

• закрытый корпус предотвращает от просыпания топлива, золы и предохраняет помещение котельной от запыленности;
• для предотвращения возгорания топлива, горизонтально-наклонный транспортер оборудуется коробом пожаротушения;
• тяговые цепи приводятся в движение от мотор-редуктора с электродвигателем;
• мотор редуктор оборудован системой плавного пуска для уменьшения нагрузки на приводные механизмы;
• предусмотрено автоматическое отключение привода при попадании посторонних предметов;
• механизм перемещения состоит из двух пластинчатых цепей (вильчатых у золоудаления), с закрепленными между ними съёмными скребками;
• натяжение цепей регулируется двумя винтами натяжной секции;
• усиленная конструкция скребков исключает их выкручивание и искривление;
• низкий уровень шума и минимальный износ, достигается за счёт защиты трущихся деталей прокладками из капролона;
• простое сервисное обслуживание, беспрепятственный доступ ко всем элементам транспортера;
• возможность транспортировки топлива со склада, удаленностью до 40 метров.